
Отзыв о Hyundai Accent 2008 года

Информация от владельца
Оценка авто
Специально для Конст. Насчет CVVT на 1.4 - в спецификциях не указывается, но общее правило - чем меньше объем, тем эффективней двигатель на единицу объема. Поэтому диаграммы "число оборотов - крутящий момент" у двигателей 1.4 и 1.6 подобны (просто для 1.4 кривая идет ниже). Т.е. для 1.4 CVVT просто не нужно. Минус меньшего двигателя, по-моему, в другом: он будет изнашиваться быстрее, чем 1.6. По одной простой причине - количество ходов поршней на одно и то же проезженное расстояние будеть бОльшим. Если для Вас это не критично - 1.4 - нормальный выбор. Правда, есть еще одно - поскольку динамика слабее - на обгонах нужно быть гораздо осторожней, если Вы цените жизни Вашу, ваших близких и других участников дорожного движения. Всего Вам хорошего. У нас отличные машинки.
Плюсы и минусы автомобиля
Очень практичная, хорошо сбалансирована по цене/характеристикам. Даже светлый салон не есть недостаток. Удобные кресла: 3 с лишним часа за рулем - выходишь более отдохнувшим, чем садился. Отличные зеркала. Сильный и экономичный климат-контроль.
Чувствительна к плохому топливу (увы!), подвеска тряская. Вязнет в песке. Обзор из-за левой передней стойки неважный. Нет шумоизоляции в багажнике. Не регулируется яркость приборной панели, но к этому уже привык.
Совет покупателю
Чего советовать: самая покупаемая иномарка на Украине (1 полугодие 2009 года). Понты в кредит кончились, поэтому покупается то, что действительно стоит своих денег.
Обсуждение отзыва
Згідна з автором. Дійсно не раджу купляти авто з об"ємом двигуна 1,4 (автомат), так як при обгоні повільно набирає обороти. Якщо брати авто з автоматичною коробкою передач, то не менше 1,6 має бути об"єм двигуна. А взагалі мене влаштовує авто, так як я не "Шумахер".
ОТВЕТИТЬавтомобиль вартий своїх грошей
ОТВЕТИТЬтакое ощущение,когда едешь, как в Тазике.........
ОТВЕТИТЬвот ходи пешком и получай ощущения от прогулки !
ОТВЕТИТЬВ чем-то согласен, даже больше: в Тазике (в смысле ВАЗе) может быть и помягче. Но! Поменял шины на зимние и удивился, насколько стало мягче в Асценте. Но и управляемость стала не такая точная: как будто катаешься на воздушных шариках.
ОТВЕТИТЬ